UPS蓄電池深放電是什么意思?
深放電一般指蓄電池放出額定容量80%左右電量的放電。UPS電源電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質(zhì)下沉,如果活性物質(zhì)不及時,勢必會對蓄電池的容量造成一些影響,所以,電池每隔幾個月進行一次深放電,這樣有利于延長電池壽命。但切忌過度放電,否則會對電池造成損害。
在UPS電源蓄電池放電過程中,二氧化鉛和海綿鉛在化學反應中形成小晶塊,在過度放電后,將結(jié)成許多體積較大的晶塊,而晶塊分布不均勻時,使極板發(fā)生不能恢復的翹曲,同時增大極板內(nèi)阻,在充電時,晶塊很難還原,妨礙了充電的進行。
充電更快
對于架構(gòu)型系統(tǒng)而言,鋰電池通常可以在不到2小時的時間內(nèi)充電到90%的容量,而閥控式鉛酸電池可能需要4小時以上才能達到相同的容量,充滿電需要24小時。如果數(shù)據(jù)中心連續(xù)幾次斷電,鋰電池可以快速充電,為每次斷電提供備用電源。
適應更高的溫度
不間斷電源用鋰電池的設計溫度比鉛酸電池高,因此較高的溫度對電池的影響較小。大多數(shù)鋰電池可以在30℃的溫度下工作,比鉛酸電池高近10℃,而且不會老化或縮短日歷壽命。如此便可升高數(shù)據(jù)中心或遠程服務器機房的室溫,減少冷卻能源的使用來降低冷卻成本
室外系統(tǒng)與設備的電力保障需求分析及應用場景交通運輸業(yè)的室內(nèi)電力保障的對象包括:信號指示燈、道路監(jiān)控設備、照明系統(tǒng)、信號傳輸設備設施、隧道通風與照明系統(tǒng)、道路監(jiān)測系統(tǒng)與設備、電子傳感設備、車輛控制系統(tǒng)、信息傳遞等系統(tǒng)與設備;室外系統(tǒng)與設備作為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其是否能正常運轉(zhuǎn),除設備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外,的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量;構(gòu)建立體式的電源保障系統(tǒng)是交通安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。